Экзамен сдан, сезон закончен!
План работы парусной секции при Санкт-Петербургском Морском Собрании выполнен. Крейсерский флот Санкт-Петербурга завершил сезон дальних морских регат 2025 года самой экстремальной гонкой «Гогланд рейс».
Вечером 26 сентября флот из двадцати четырёх яхт вышел в зону старта за дамбу морских защитных сооружений, где их уже ждали судьи. Ветер силой 18 узлов разогнал метровую волну, пытаясь снести с якоря судейское судно и раскачивая яхты. Но постепенно ветер стал стихать, и в 19:00 прозвучал стартовый сигнал.
Прогноз показывал изменение ветра с западного на северный, затем на северо-восточный и восточный. Опираясь на прогноз, флот устремился вперед, огибая Толбухинскую отмель в ожидании захода ветра. Стемнело, только ходовые огни отмечали местоположение яхт. Дождавшись захода ветра, флот устремился одним галсом к повороту у банки Нагаева, огибая запретные районы.
К ночи ветер ослаб до 10 узлов, позволив поставить легкие передние паруса. Невозможность постоянно использовать электронные средства навигации держала штурманов в напряжении. Флот разделился на группы по скорости. Вперед вырвались скоростные «Аврора Бореалис» и «Леди А», за ними плотной группой шли «Цетусы», затем — несколько небольших скоростных яхт ORC, а далее плотной группой шли Л6 и яхты Клуба деревянных яхт Финского залива.
С рассветом гонщики подошли к поворотной точке у острова Гогланд. И тут у яхты «Квартет» произошла авария. Через 2 мили после прохождения точки поворота на яхте лопнуло крепление ванты, и мачта сломалась. К счастью, рядом были яхты «Флавис» и «Мальва», которые пришли на помощь. «Флавис» вышел из гонки и взял «Квартет» на буксир, действуя в лучших традициях яхтинга и мореплавания, а флот продолжил гонку.
Обогнув остров Нерва, лидеры поставили спинакеры и генакеры, устремившись к финишу. Кто-то держался генерального курса, кто-то пошел набирать высоту, ожидая смены направления ветра.
Первой финишировала «Аврора Бореалис» с результатом 22,5 часа. Следом, через 50 минут, пришла «Леди А». «Цетусы», получив заход ветра, финишировали в лавировку, борьба шла до последнего мгновения. К ночи подтянулся остальной флот. Финиш длился всю ночь.
1 октября в рамках праздника «Закрытие крейсерского сезона 2025» состоялось награждение победителей регаты.
Праздник прошел в помещении спортивного парусного клуба ZIGZAG — партнера регаты. Клуб проводит массовую работу по обучению людей парусному спорту, желающих приобщиться к яхтингу. Ежегодно клуб проводит крупнейшие соревнования по парусному спорту среди любителей и профессиональных гонщиков, а в зимний период организует лекции и семинары.
На празднике награждали участников, победителей и призеров регаты «Гогланд Рейс», победителей и призёров Кубка Ассоциации флота Четвертьтонников Санкт-Петербурга, Кубка Ассоциации ORC Северо-Запад и Кубка Клуба деревянных яхт Финского залива.
Победители регаты были награждены картинами художника-яхтсмена Павла Саранова и свежим номером журнала «Тарпон», за второе место были вручены принты картин художницы-яхтсменки Веры Николиной. Оба художника — члены Союза художников Ленинградской области. За третье место — фотоработы известного фотографа Антона Маханова.
Все участники регаты получили памятные таблички и шампанское «Левъ Голицынъ» от ЗАО «Игристые вина» — крупнейшего производителя шампанских вин в России.
Традиционный Кубок за скорость был вручен экипажу яхты «Аврора Бореалис». Экипажу яхты «Флавис» был вручен специальный приз «За взаимовыручку».
Состоялся приём яхтсменов, прошедших гонку, в члены клуба «Гогланд рейс». В этом году их было почти 30 человек!
Обладателем Кубка Ассоциации флота Четвертьтонников Санкт-Петербурга стала яхта «Вета».
Кубок Клуба деревянных яхт Финского залива завоевал экипаж яхты «Асмодей».
Кубок Ассоциации яхт класса ORC Северо-Запад перешел к яхте «Ариэль».
Спонсор регаты — ООО «Русский Регистр Балтийская инспекция».
Партнёры регаты — ЗАО «Игристые вина» и цветочная студия «Агава».
Организатор регаты — АНО «Гогланд рейс» при участии Санкт-Петербургского Морского Собрания, Межрегиональной Ассоциации класса ORC, Ассоциации ORC Северо-Запад и СРО «Яхтсмены Речного яхт-клуба».
Директор регаты – действительный член СПбМС Фрейман Борис Владимирович.
Информационные партнеры: Телеканал «Санкт-Петербург», Телеграмм — каналы «Про яхты» и «Море, музыка», журнал «Тарпон».
Сезон 2025 завершен. Мы уверены, что, несмотря на все трудности питерского яхтинга сезон 2026 будет еще насыщенней.
Результаты регаты можно увидеть на сайте регаты http://goglandrace.ru
Фото Антона Маханова и Дмитрия Побатуева.
Пресс—служба регаты «Гогланд рейс».